三年三炸！克里米亚大桥为何老被乌军“盯上”

克里米亚(kèlǐmǐyà)大桥又被炸了...... 当地时间2025年6月3日，乌克兰第三次袭击了克里米亚(kèlǐmǐyà)大桥。据(jù)乌克兰国家安全局通报称，大桥水下支撑结构在底部位置遭到(zāodào)严重破坏。自俄乌冲突以来，乌克兰曾(céng)先后在2022年、2023年两次袭击克里米亚大桥，对大桥造成“重大破坏”。 3年内3次袭击同一座大桥(dàqiáo)，克里米亚大桥为何老是成为乌克兰(wūkèlán)的攻击目标？ 克里米亚(kèlǐmǐyà)大桥又被炸了 当地时间6月3日，乌克兰(wūkèlán)国家安全局(ānquánjú)通报称(chēng)，乌克兰国家安全局开展了一项特别行动，从水下袭击了克里米亚大桥。这也是乌克兰对该桥的第三次袭击。 乌(wū)国家安全局网站3日发布消息称(chēng)：“此次行动的准备工作持续数月(shùyuè)。乌克兰国家安全局特工在桥墩处布雷。3日凌晨4点44分，首个爆炸装置被引爆，未造成平民伤亡。桥墩的水下(shuǐxià)支撑结构底部严重受损，1100公斤TNT炸药发挥了(le)作用。该大桥实际已处于紧急危险状态。” 克里米亚大桥发生爆炸 图片来源：央视新闻(xīnwén) 据网上(wǎngshàng)发布的视频显示水下发生爆炸，碎片(suìpiàn)到处乱飞，还有一张大桥一侧受损的照片。另据乌克兰媒体3日报道，克里米亚(kèlǐmǐyà)大桥发生了多次爆炸。 报道称，乌(wū)国家安全局局长马柳克亲自监督行动执行并协调作战规划(guīhuà)。 截至当前，俄罗斯方面暂未对袭击作出回应。但(dàn)俄新网报道称，当地时间3日上午，克里米亚大桥(dàqiáo)曾被封锁3个小时。当地时间3日15时23分，克里米亚大桥再次暂停通行，交通安全官员要求桥上和检查区(qū)人员保持冷静并听从指示，具体原因尚不(bù)清楚。 此外，俄罗斯联邦安全局3日(rì)还宣布，在(zài)克里米亚逮捕一名“制造(zhìzào)大威力爆炸装置的乌克兰特工”。俄联邦安全局指控这名来自克里米亚费奥多西亚市的居民“主动与乌克兰安全局合作，制造简易爆炸装置，在半岛实施(shíshī)破坏和恐怖主义行为”，目前已按(àn)叛国罪进行刑事立案。 乌克兰方面对此暂无(zànwú)回应。 图片来源：新京报(jīngbào)视频截图 这座桥为何老成乌军(wūjūn)攻击目标？ 自俄罗斯2022年对乌发动(fādòng)特别军事行动(jūnshìxíngdòng)以来，克里米亚大桥一直是乌方的攻击目标。 监督此次行动并协调(xiétiáo)作战规划的(de)乌克兰国家安全局局长(júzhǎng)马柳克在在声明中表示：“乌克兰安全局始终能将其构想付诸实践。此前，我们曾在2022年和2023年两次袭击(xíjī)克里米亚大桥。今天(jīntiān)，我们继续在水下(shuǐxià)发动攻击。我国领土上不应有任何非法的俄罗斯设施，因此克里米亚大桥是一个合法的目标，特别是考虑到敌人曾将大桥用作向其部队提供补给的后勤动脉。” 由此可见，克里米亚大桥对(duì)俄罗斯作战的重要性。 公开资料显示，2014年，克里米亚脱乌入俄后，乌克兰(wūkèlán)切断了向克里米亚的物资供给，而从俄罗斯本土(běntǔ)到克里米亚只能通过空路或海路相连(xiānglián)。普京下令全力改善克里米亚半岛与俄罗斯的交通，并随后(suíhòu)决定(juédìng)从2015年3月开始修建克里米亚大桥。2018年5月开通，俄罗斯总统普京曾出席该大桥的开通仪式。 这座大桥横跨刻赤(kèchì)海峡，是俄罗斯建造的规模(guīmó)最大、造价最高的公路铁路两用桥。全长19公里，跨海部分7.5公里。在俄罗斯特别军事行动中，克里米亚(kèlǐmǐyà)大桥一直发挥着后勤保障与兵力输送(shūsòng)等关键作用。 法新社曾说，在(zài)(zài)俄乌冲突中，该桥是俄军人员、军事装备和后勤的(de)关键(guānjiàn)补给线，具有(yǒu)重要的战略意义。《卫报》称，这座桥对俄罗斯具有高度象征意义，是俄罗斯控制克里米亚半岛的标志。有专家表示，在俄罗斯方面看来，克里米亚大桥代表了普京的声望、克里米亚人民对俄罗斯的向心力、俄罗斯人的自豪感。 当地时间(shíjiān)2022年(nián)10月8日早晨(zǎochén)，一辆卡车在克里米亚大桥的公路桥上发生爆炸，并导致邻近铁路桥上的火车油罐车厢被引燃。图为爆炸现场冒出浓烟，部分桥面垮塌。（法新社） 2022年10月8日，克里米亚大桥公路桥上一辆(yīliàng)卡车发生爆炸，导致与公路桥并行(bìngxíng)的铁路桥上一货运列车上7个油罐被点燃，公路桥部分路段受损坍塌。2023年，乌克兰国家(guójiā)安全局局长在接受乌媒体采访时承认这是乌方所为。2023年7月17日，克里米亚大桥遭乌无人艇(tǐng)袭击，导致铁路运输(tiělùyùnshū)中断。俄方同日表示，袭击造成靠近克里米亚半岛一侧的大桥路面遭破坏，2人在袭击中死亡。乌克兰《基辅(jīfǔ)独立报》称，前两次爆炸对大桥造成“重大(zhòngdà)破坏”，但都没有使(shǐ)大桥丧失功能。 在乌克兰(wūkèlán)宣称第三次袭击克里米亚大桥前不久，俄罗斯和乌克兰2日在土耳其伊斯坦布尔举行了(le)第二轮直接(zhíjiē)谈判，双方在谈判期间交换了备忘录，各自陈述了停火的条件。 根据俄罗斯(éluósī)方面的备忘录，俄罗斯要求国际社会承认目前被(bèi)俄罗斯控制的前乌克兰领土是(shì)“俄罗斯的一部分”，并且乌克兰军队必须(bìxū)从这些地区全面撤军。路透社则(zé)报道称，乌克兰拒绝了俄罗斯为停火开出的几个核心条件，包括承认俄罗斯吞并部分乌克兰领土、承诺保持中立以及限制武装部队规模。 分析人士(rénshì)认为，这份文件阐述了(le)俄方在停火等关键问题上的立场，但也显示出其在停火条件、领土等关键议题上与乌方矛盾依然突出。 乌方表示，将用一周时间研究俄方文件并协调下(xià)一步举措。乌克兰总统泽连斯基2日表示，俄方备忘录(bèiwànglù)近似于下“最后通牒”。 在本轮谈判前后，俄乌军事动作不断，战场(zhànchǎng)局势复杂。乌克兰除了对克里米亚大桥发动袭击，还在6月1日对俄军用机场航空装备实施打击(dǎjī)代号(dàihào)为“蛛网”的特别行动，俄军总(zǒng)损失达41架军用飞机，包括战略轰炸机等多型战机。 分析(fēnxī)人士指出，俄乌军事行动持续，显示出双方都希望通过战场胜利争取谈(tán)判筹码，今后一段时间两国或将边打边谈，和平前景(qiánjǐng)仍不明朗。 综合来源：央视新闻、新华社、环球网、参考消息、新京报等(děng)